常见问题
这些排放系数是怎么来的？准不准？
采用国内常用估算口径：电力约 0.57 kgCO₂/kWh（按居民电价约 0.55 元/度折算）、天然气约 2.16 kgCO₂/m³（按约 2.8 元/m³ 折算）、汽油车约 0.19 kgCO₂/km、公交地铁约 0.05 kgCO₂/km、新能源车约 0.09 kgCO₂/km。飞行按短途单程约 250 kgCO₂ 估算。结果为量级参考，不同地区电网结构、车型、饮食习惯会造成 ±20% 左右偏差。
为什么电费要换算成碳排放？
中国电网仍以火电为主，每发 1 度电平均排放约 0.57 kg 二氧化碳。你交的电费越多，通常意味着用电越多、间接排放越高。用「电费」而不是「度数」作为输入，是因为大多数人记不住电表读数，但知道每月账单金额。
全国人均 7 吨是什么概念？
约 7,000 kg CO₂e / 人 / 年，是中国当前人均温室气体排放的量级（含工业与能源）。全球人均约 4.7 吨，而要把升温控制在 1.5℃ 以内，2050 年前人均需降到 2 吨左右。所以「低于全国人均」值得鼓励，但离真正的低碳目标还有距离。
减碳建议里的数字能直接信吗？
建议中的减碳量是基于你当前输入的估算值，用于比较不同行动的优先级，不代表精确核算。实际效果取决于执行程度，比如「少开一天车」按每周减少一天通勤计算。建议优先做排在前面的几项，性价比最高。